I Kina skal alt være størst

Endelig en ægte stor superbike fra Kina
Tommy Rønn
Nyheder
Anslået læsetid: 0 Minutter

Kineserne vil bare have det største. Et godt eksempel er Xihoumen broen i Kina, der først var planlagt til godt 1600 meter, men blev forlænget små 50 meter, da de opdagede danskerne allerede havde bygget Storebæltsbroen med 1624 meter spænd.

Nu er den også gal med motorcyklerne. Kineseren på billederne har bygget en 4,3 meter, 300 kg og 2,4 meter høj motorcykel. Topfarten er 40 km/t, og disse hjul garanterer at maskinen kan forcere alt.

De er gale de kinesere.

Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →

Del med en ven

Leder du efter en motorcykel?

0 personer snakker om “I Kina skal alt være størst”

  3. Er det ikke en kopi af en HD?
    Her har de bare, i modsætning til andre kopivarer, fået noget der er bedre end originalen 😉

Skriv et svar