Overdreven angst

Nye dæk er ikke farlige når de behandles med omtanke
Anslået læsetid: 1 Minutter

Mange danske motorcyklister er voldsomt bekymrede når motorcyklen udstyres med nye dæk. Ikke unormalt er det, at danske motorcyklister taler om flere hundrede km indkøringstid på nye dæk. En ubegrundet angst.

Nye dæk har rigtig nok en tynd hinde slipmiddel fra støbningen af dækket. En hinde der kan være glat. Denne hinde er dog mindre problematisk nu end tidligere, da nye forme i dækproduktionen næsten overflødiggør slipmiddel i dækformen.

Vanvittige ideer som afvaskning af dæk med opløsningsmidler inden ibrugtagning høres ofte. Det eneste opløsningsmidlerne gør ved dækket, er at ødelægge gummiblandingen.

Det eneste rigtige at gøre efter motorcyklen er udstyret med nyt gummi, er kørsel. Ganske få km kræver nye dæk, før de tilbyder optimalt bid i underlaget. 2-5 km hvor motorcyklen ligges gradvis mere ned i sving er alt rigelig. Dækkets overflade skal kun arbejde med asfalten en gang, så gummiet åbnes, og have været lunt en enkelt gang, så er dækket er perfekt.

At udstyre motorcyklen me

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Indtast rabatkode