Magpul Ronin 1125R er en ond fighter

Desværre er prisen på ca. 250.000 kr. uden afgift også ond
Anslået læsetid: 0 Minutter

47 Magpul Ronin 1125R vil blive produceret i starten af 2013. Maskinen er baseret på en Buell 1125CR, som vi tidligere har rost meget her på MagaCin efter verdenspræsentationen i Berlin.

Buell kunne ikke stå distancen, men fremtidigt kan det være Magpul Ronin 1125R kan holde de østriske motorbyggere igang. Maskinrummet, designet af de studerende på universitetet i Wien, er nemlig et fantastisk stykke håndværk, og en motor der aldrig mangler moment eller effekt.

Spændende om en, eller flere, Magpul Ronin 1125R finder vej til Danmark.

Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Del med en ven

0 personer snakker om “Magpul Ronin 1125R er en ond fighter”

  1. Jeg er meget forelsket i Buells koncepter f.eks. bremseskiven på fælgkanten som ikke overfører moment i fælgen, tanken i stellet og den korte akselafstand.

    Magpul (det kan en MC ikke hedde i DK), er godt nok lidt for meget Batman efter min smag.

  2. Buell 1125CR er en overraskende motorcykel, men den der er da blevet gennempulet af grimmepinden;)

  3. Håber da godtnok at folkene hos Magpul Industries har gjort andet ved den Buell end af skifte forgaflen og et andet tankcover, ellers kan det da aldrig retfærdiggøre den pris.!
    Og så vidt jeg ved lever Buell/EBR stadig i bedste velgående, og bruger stadig motor fra Østriske Rotax.

Skriv et svar