Ny verdensrekord i topfart

Confederate X132 Hellcat Combat kører fra de andre
Anslået læsetid: 1 Minutter

275 km/t på en standard V2 uden kåbe lyder som galmandsværk, men dette er hvad Confederate X132 Hellcat Combat har magtet på saltsletterne Bonneville.

X132 har en 2,163 cc 56 graders fuel Injected V-2. Den leverer over 132 hk samt et massivt moment.

Mange har prøvet et sende en nøgen maskine afsted ved 130 km/t og ved det blæser vildt. Flere har enddog prøvet at sende en kåbemaskine afsted med over 250 km/t på autobahn og er vidende om dette betyder orkan.

275 km/t uden nogen beskyttelse er direkte vanvid og kræver utvivlsomt gode armmuller.

Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Del med en ven

0 personer snakker om “Ny verdensrekord i topfart

  1. V2: Jeg husker en artikel i "motorcyklen" (tror jeg bladet hed) nok ca. 1989… om en i Australien der selv havde ombygget en mc' med to cylindre fra en Rolls Royce flyvermotor på 2500 ccm stykket. Så vidt jeg husker gik den 160 kmt i tomgang i andet gear, men den så meget hjemmebygget ud og ejeren turde ikke rigtigt køre den ud i gearene, hvilket nok også var meget fornuftigt. 🙂 Jeg husker ikke HK og moment, men den var altså også langt fra at være produktionsmodnet. 🙂

  2. Den er dælme fin 🙂 En skam den er så dyr (45000$ + afgift), for den er sikkert sjov. 132hk, 200Nm på 2 cylindre og 226kg tørvægt er i hvert fald en potent opskrift.

    Kan nu ikke forstå hvis ikke en Suzuki B-King skulle kunne matche dens topfart.

  3. Jeg er imponeret. Og kan alligevel ikke lade være at tænke på ham, der i halvtresserne, kørte over 250 km/t på en Vincent uden kåbe, liggende helt fladt, med benene strakt bagud. KUN iført badehætte, underbukser og gummisko!!!!

Skriv et svar