Retro fra Honda

CB1100F i ægte retro version
Tommy Rønn
Nyheder
Anslået læsetid: 0 Minutter

Honda har netop frigivet en retroversion af CB1100F. Retro-maskinerne er den helt store mode, hvilket naturligvis ikke er gået forbi Hondas næse.

Netop CB1100F er en oplagt retro, da de gamle 4-benede række-maskiner fra Honda har en stor plads i mange ældre motorcyklisters hjerter.

Desværre er denne retro kun frigivet i Japan.

Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →

Del med en ven

Leder du efter en motorcykel?

0 personer snakker om “Retro fra Honda”

  1. Nydelig maskine. Jeg ku' godt.

    Det er de flotteste forrør jeg har set meget længe. Håber det bliver en trend.

  5. Selvfølgelig, koster den en million-milliard, kan de glemme det, men kan den fåes til menneskepenge – altså omkring de 1½ hundrede tusinde, så burde den kunne sælge, NÆSTEN som varme kryddere en søndag formiddag!

  6. Hvis den kom til Danmark vil bud være en pris på omkring 200k. Altså i mellem CB1000R (170k) og CB1200S (220K).
    Honda har imo ikke haft meget held med deres nye designlinie ud over den første med stregerne VFR1200, men deres retro-modeller går lige hjertet på et barn af 70'er og 80'erne:-)

  7. Min første tanke er ikke så meget en retro-Honda. Synes den meget mere ligner en Kawasaki Z 100-R fra 1978 – dog uden kåbe. MEN elsker retro, og glæder mig til at se den – omend det danske marked ikke rigtigt har været gearet til retro. Se bare den smukke Kawasaki W800, der vel næppe er solgt et eneste eksemplar af. Og det er da ærgeligt.

Skriv et svar