Udryddelsestruet forbrændingsmotor får ny livline

Europa-Parlamentets miljøudvalg bakker nu også op om at lempe CO₂-kravene til nye biler fra 2035.
Anslået læsetid: 7 Minutter

Der begynder efterhånden at tegne sig et billede af, at forbrændingsmotoren alligevel ikke skal sendes på pension i 2035, som EU ellers lagde op til for en håndfuld år siden.

I juli 2021 beskrev MagaCin EU’s planer om at afvikle benzin- og dieselmotorer inden 2035, og dengang så fremtiden mildt sagt ikke lys ud for den traditionelle forbrændingsmotor. Men der er løbet en del brændstof gennem tankstationerne siden dengang, og hvad der for få år siden pegede i retning af afslutningen på en æra, ser nu ud til at blive et knap så drastisk indgreb.

Onsdag den 4. november 2026 stemte Europa-Parlamentets miljøudvalg nemlig for et forslag om at lempe de gældende CO₂-krav med 48 stemmer for, 30 imod og to hverken for eller imod. Dermed har et politisk kompromis, som kan bane vejen for salg af nye biler med forbrændingsmotor efter 2035, taget endnu et vigtigt skridt i EU-systemet.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Carsten Olesen
Skrevet af
Journalist

Carsten har skruet i og kørt på et væld af forskellige motorcykler i mere end 40 år, og har gennem utallige oplevelser på både landevej og racerbaner over hele verden, samt som instruktør på flere hundrede kørekurser, erhvervet sig en enorm viden om, hvordan motorcykler fungerer, og hvordan de håndteres.
Den viden bruger Carsten fra tid til anden, når han skriver en historie på MagaCin, hvor han konsekvent formår at koble nyheder sammen med sine egne oplevelser fra et langt liv som motorcyklist.

Indtast rabatkode