Verge og Donut Lab: Nye testresultater rejser spørgsmål

MagaCin har efterhånden gennem en del år fulgt den noget usædvanlige historie om finske Verge Motorcycles og sidenhen teknologivirksomheden Donut Lab, der hævder at have udviklet et solid-state-batteri med egenskaber, som kan vende op og ned på vores forestillinger om elektriske motorcykler.

Advarsel: Denne artikel kan være lidt langhåret læsning.

I marts beskrev vi i artiklen Verge fortsætter kampen, hvordan virksomheden forsøgte at imødegå den omfattende skepsis med en række laboratorietest udført af den finske forskningsorganisation VTT. En måned senere var der stadig flere spørgsmål end svar, da vi i Ny Donut Lab video kører i tomgang og tvivlen vokser så nærmere på den fortsatte dokumentation og de indvendinger, som var begyndt at dukke op.

Efterfølgende har Donut Lab offentliggjort endnu en VTT-test, og denne gang er det batteriets egenskaber ved 30 graders frost, der er blevet undersøgt. Selvom resultaterne denne gang er interessante, besvarer de dog langt fra alle spørgsmål om den hævdede solid-state-batteriteknologi.

Og selvfølgelig heller ikke de mere overordnede spørgsmål om meget andet, der efterhånden knytter sig til den finske teknologivirksomhed. Det, der oprindeligt begyndte som én opfinders usædvanlige idé om en elektrisk motorcykel med motoren integreret i et navløst baghjul, har nemlig gennem årene udviklet sig til en langt mere omfattende virksomhedskonstruktion med flere selskaber, investorer og teknologiske forretningsområder.

Og når vi nu alligevel har indledt med Donut Labs opsigtsvækkende batteriteknologi, er det måske værd at dykke ned i, hvordan projektet har udviklet sig fra RMK til Verge og Donut Lab, hvad virksomhederne faktisk har opnået, og hvilke spørgsmål der stadig mangler svar på.