1.448 MX-kilometer på 24 timer
To italienere har sat en officiel Guinness-verdensrekord efter at have tilbagelagt mere end 1.448 kilometer på en standard Ducati Desmo450 EDS.
Der er mange måder at teste en motorcykels holdbarhed på. Man kan eksempelvis udsætte den for tusindvis af kilometer under forskellige forhold, lade den gennemgå omfattende laboratorietests eller ganske enkelt køre på den, indtil noget går i stykker.
Men de to italienere Silvio Sabba og Valerio Boni har valgt en lidt anden tilgang. De satte sig nemlig for at tilbagelægge så mange kilometer som muligt på en motocrossbane i løbet af 24 timer; og det skulle foregå på én og samme motorcykel.
Resultatet blev 1.448,732 kilometer fordelt på 1.588 omgange, hvilket nu er blevet officielt anerkendt af Guinness World Records som verdensrekord for den længste distance tilbagelagt på en motocrossmaskine af et hold i løbet af 24 timer.
Én motorcykel og to kørere
Rekordforsøget fandt sted den 1. og 2. oktober i Rodano nær Milano, hvor de to italienere på skift skulle holde en Ducati Desmo450 EDS kørende i et helt døgn.
Og selvom reglerne faktisk tillod, at deltagerne benyttede hver deres motorcykel, valgte Sabba og Boni at gøre udfordringen lidt vanskeligere ved at dele en enkelt maskine.
Der var ikke tale om en specialbygget rekordmotorcykel. Tværtimod blev den nye Ducati Desmo450 EDS anvendt i standardkonfiguration, uden ændringer der skulle forbedre hverken ydelse, rækkevidde eller holdbarhed.
Selve banen var forholdsvis flad og uden de store hop, som man normalt forbinder med motocross. Men det betød ikke, at underlaget var nogen dans på roser.
Huller, spor og ujævnheder gjorde det til en fysisk krævende opgave at holde tempoet oppe; særligt da mørket faldt på, og kørerne måtte klare sig med motorcyklens originale LED-forlygte.
En gadelovlig Ducati med motocrossgener
Motorcyklen, der blev benyttet til rekordforsøget, er den gadelovlige enduromodel blev præsenteret i juni og er udviklet med udgangspunkt i Ducatis første egentlige motocrossmaskine, Desmo450 MX.
Men hvor MX-modellen er bygget til motocrossbanen, har EDS blandt andet fået en større brændstoftank på 8,5 liter, et 18-tommer baghjul, anden affjedring og LED-lygter.
Under tanken finder vi fortsat den 449,6 kubikcentimeter store encylindrede motor med desmodromisk ventilstyring, som er et af Ducatis særlige kendetegn.
24 timer uden reparationer
Selvom motorcyklen blev udsat for et helt døgns kørsel på ujævnt underlag, gennemførte den ifølge oplysningerne om rekordforsøget uden en eneste reparation.
Ud over de nødvendige optankninger blev der kun foretaget et planlagt serviceeftersyn, hvor olie og oliefilter blev skiftet, og motorcyklen fik et generelt eftersyn.
Det hele blev klaret på under 17 minutter, mens uret fortsatte med at tælle.
Og selvom de 1.448 kilometer måske ikke lyder af alverden sammenlignet med, hvad en touringmotorcykel kan tilbagelægge på et døgn, er det værd at huske, at hele distancen blev kørt på en mark.
Regner man lidt på tallene, svarer rekorden til en gennemsnitshastighed på godt 60 km/t over samtlige 24 timer, inklusive optankninger, førerskift og service.
Endnu en rekord i samlingen
Det er ikke første gang, Silvio Sabba og Valerio Boni har kastet sig ud i et rekordforsøg sammen.
I september 2025 satte de nemlig også en Guinness-verdensrekord på en Ducati Scrambler Full Throttle, og allerede dengang opstod idéen om at gentage bedriften på en motorcykel beregnet til terrænkørsel.
Hvad der oprindeligt blev foreslået mere eller mindre som en joke, udviklede sig altså til endnu et rekordforsøg.
Og timingen kunne næsten ikke være bedre for Ducati, der i 2026 fejrer sit 100-års jubilæum.
For selvom rekorden naturligvis først og fremmest handler om de to køreres udholdenhed, er det samtidig en ganske bemærkelsesværdig demonstration af, hvad en helt almindelig, serieproduceret enduromotorcykel kan holde til.
Den nye verdensrekord er registreret på Guinness World Records’ officielle hjemmeside.
