Dansker bliver fabrikskører for Ducati
Nicolai har skrevet kontrakt med Ducati og skal i 2027 repræsentere den italienske producent i motocross-VM.
Ducati er stadig forholdsvis ny i motocross-verdenen, men italienerne fortsætter ufortrødent deres satsning på den mudrede del af motorsporten. Og nu kommer der altså også dansk deltagelse i fabrikkens projekt.
Ducati har nemlig offentliggjort, at 20-årige Nicolai Berg Skovbjerg fra Padborg næste år skal køre for Beddini Racing Ducati MX2 Factory Team i verdensmesterskabets MX2-klasse.
Her bliver danskeren teamkammerat med italieneren Ferruccio Zanchi, og de to skal forsøge at hente resultater hjem på Ducatis Desmo250 MX.
Fra EM til VM
Selvom Skovbjerg blot er 20 år gammel, har han efterhånden en del erfaring med motocross, som han begyndte at køre allerede i 2009.
Efter to sæsoner i EMX125 rykkede han videre til EMX250, hvor han i år afsluttede sin tredje sæson med en samlet andenplads i europamesterskabet.
Undervejs blev det til tre samlede afdelingssejre på henholdsvis Sardinien, i Belgien og i Holland, og de flotte resultater har altså nu sikret ham en fabrikskontrakt hos Ducati.
Skovbjerg lægger da heller ikke skjul på sin begejstring over aftalen, som han beskriver som en drøm, der går i opfyldelse, og et stort skridt i karrieren:
”Jeg er virkelig stolt og begejstret over at kunne offentliggøre, at jeg skal køre for Beddini Racing Factory Ducati i MX2-verdensmesterskabet i 2027. Det er et kæmpe skridt i min karriere og en drøm, der går i opfyldelse. Jeg glæder mig virkelig til at tage hul på dette nye kapitel, arbejde sammen med teamet og give alt, hvad jeg har. Jeg kan næsten ikke vente med at komme i gang. Let’s go!”
Ducatis motocross-eventyr fortsætter
Som vi tidligere har fortalt her på MagaCin, er Ducati i fuld gang med at etablere sig i motocross.
I 2024 sikrede Alessandro Lupino producentens første motocross-mesterskab med Desmo450 MX, og i april 2025 kunne vi fortælle om præsentationen af den serieproducerede udgave af Ducatis første dedikerede motocrossmaskine.
Siden er den mindre Desmo250 MX kommet til, og det er netop denne model, Skovbjerg skal konkurrere på i 2027.
Dermed bliver danskeren en del af Ducatis fortsatte arbejde med at etablere sig i en disciplin, hvor producenten endnu ikke har samme lange historie som på asfaltbanerne. Og det bliver naturligvis interessant at følge, hvordan den unge dansker klarer springet fra europamesterskabet til VM, når 2027-sæsonen går i gang.
