Royal Enfield satser på el – men benzinen bliver
Royal Enfield vil udvide sin elektriske satsning med flere modeller under Flying Flea-navnet. Samtidig gør den indiske producent det klart, at motorcykler med forbrændingsmotor fortsat vil være kernen i virksomhedens forretning i mange år frem.
Det fremgår af udtalelser fra Eicher Motors’ Executive Chairman, Siddhartha Lal, i forbindelse med koncernens seneste årsrapport.
Elektrisk satsning fortsætter
Royal Enfield afslørede i november måned 2024 Flying Flea C6 som mærkets første serieproducerede elmotorcykel, og senere fulgte den scrambler-inspirerede Flying Flea S6.
Ifølge Siddhartha Lal er de to modeller blot begyndelsen på virksomhedens elektriske satsning.
Flying Flea C6 sælges allerede i Bangalore i det sydlige Indien, og salget skal angiveligt i løbet af året udvides til resten af Indien og derefter Europa.
Den scrambler-inspirerede Flying Flea S6 følger efter som en del af en bredere familie af elektriske motorcykler.
– Vi bygger denne elektriske fremtid med et reelt engagement, lyder det fra Siddhartha Lal.
Royal Enfield har dog endnu ikke offentliggjort, hvilke yderligere elektriske modeller der er under udvikling. Men vi har jo for nogle år siden set prototypen på en elektrisk Himalayan.
Forbrændingsmotoren forsvinder ikke
Ifølge det indiske branchemedie ETAuto skriver Eicher Motors’ bestyrelsesformand, Siddhartha Lal, i sit årlige brev til aktionærerne, at Royal Enfield ikke har planer om at nedprioritere sine traditionelle motorcykler.
Han tilføjer, at virksomhedens opgave er at forberede sig på den elektriske omstilling, samtidig med at den fortsætter med at udvikle de motorcykler, kunderne efterspørger i dag. Og de bruger stadig benzin.
To spor side om side
Royal Enfields udmeldinger peger altså på en strategi, hvor elektrificeringen skal udbygges gradvist, mens udviklingen af nye motorcykler med forbrændingsmotor fortsætter.
Det stemmer også overens med de mange nye modeller med forbrændingsmotor, der ventes fra producenten i den kommende tid; herunder de længe omtalte 750-kubikkere, som dog endnu ikke er officielt præsenteret.
