Bajaj er åben for strategisk partner til KTM
KTM er tilbage på ret køl efter en turbulent periode med rekonstruktion, ny ledelse og omfattende finansiel støtte fra Bajaj Auto.
Nu åbner den indiske majoritetsejer også for, at en strategisk partner på sigt kan blive en del af ejerkredsen omkring den østrigske motorcykelproducent.
Men der er ikke tale om, at Bajaj aktivt leder efter en investor.
Udmeldingen kommer i forbindelse med Bajaj Autos seneste kvartalsregnskab, hvor selskabets Joint Managing Director, Rakesh Sharma, blev spurgt, om virksomheden er åben for at få en finansiel eller strategisk investor ind i KTM.
Rakesh Sharma lægger ikke skjul på, at Bajaj kan være åben for en strategisk partner på længere sigt, hvis visionen passer til KTM.
Han understreger dog samtidig, at virksomheden ikke aktivt leder efter en ny medejer.
KTM skal drives selvstændigt
Hvis Bajaj på et tidspunkt vælger at lukke en strategisk partner ind, ændrer det ikke på ambitionen om, at KTM fortsat skal drives selvstændigt af virksomhedens egen ledelse.
Ifølge Rakesh Sharma er Bajajs rolle at understøtte genopretningen gennem blandt andet finansiel støtte, ledelsesmæssige ændringer og forbedringer af omkostningsstrukturen via sourcing fra mere konkurrencedygtige leverandører… særligt i Indien.
Tilbage på EBITDA break-even
Samtidig kunne Sharma oplyse, at KTM igen har nået EBITDA break-even i april-juni-kvartalet efter flere kvartaler med underskud.
Ifølge Sharma skyldes udviklingen blandt andet Bajajs finansielle støtte, den nye ledelse og arbejdet med at forbedre virksomhedens omkostningsstruktur.
Han vurderer samtidig, at KTM’s genopretning følger planen, og udtrykker tillid til, at den positive udvikling vil fortsætte.
Bajaj spillede en afgørende rolle i redningen
Bajaj og KTM har samarbejdet siden 2007, men partnerskabet fik en helt ny betydning, da KTM blev ramt af alvorlige likviditetsproblemer og måtte gennem en omfattende rekonstruktion.
I forbindelse med redningsplanen øgede Bajaj sin ejerandel og ejer i dag 74,9 procent af Pierer Mobility AG. Samtidig stillede den indiske producent en samlet finansiel redningspakke på omkring 800 millioner euro til rådighed.
Tidligere i år gennemførte KTM desuden en refinansiering på 550 millioner euro gennem et internationalt bankkonsortium, som blandt andet blev brugt til at indfri et tidligere lån fra Bajaj.
Selvom Bajaj nu åbner for muligheden for en strategisk partner, er budskabet fra selskabet klart: Fokus er fortsat på at føre KTM helt tilbage på sporet under den nuværende ledelse, og der er ingen aktiv proces i gang for at finde en ny medejer.
