KTM lancerer 2027 SX motocross-serien med ny garantiordning
KTM holder fast i sine motocrossrødder og har for nyligt sendt hele SX-programmet for 2027 på banen med både opdateret grafik, hardware fra den professionelle scene og en ny garantiordning, der kan få stor betydning for kørere med hang til offroad.
Det østrigske mærke har præsenteret ni motocrossmodeller til 2027-sæsonen, fordelt på både totakts- og firetaktsmaskiner fra 50 SX minibikes til topmodellen 450 SX-F.
Præsentationen omfatter modellerne 125 SX, 250 SX og 300 SX på totakts-siden samt 250 SX-F, 350 SX-F og 450 SX-F blandt firetakterne.
Samtidig fortsætter KTM med 50 SX, 65 SX og 85 SX til de yngre kørere.
Fokus på kendt racehardware
Selve platformen er ikke revolutioneret til 2027, men KTM fastholder den teknikpakke, som allerede har gjort SX-serien til en fast del af både AMA SuperMotocross og MXGP.
Alle modeller leveres fortsat med WP XACT-affjedring med justerbar kompression og returdæmpning for og bag, mens Dunlop Geomax MX34-dæk er standardmonteret.
Producenten holder også fast i Excel-fælge med CNC-nav, Neken-styr, ODI lock-on grips og Brembo-bremser samt et hydraulisk koblingssystem.
På motorsiden nævner KTM desuden fortsat brugen af Keihin gasspjæld og Pankl-gearkasser på flere af modellerne, hvilket understreger den meget raceorienterede tilgang til serien.
Visuelt er ændringerne mere tydelige… 2027-serien får nye klistermærker og flere røde detaljer omkring tankområdet, mens det klassiske orange udtryk naturligvis fortsat dominerer.
Vil du have mere dansk MC-indhold i din hverdag?
Tilføj MagaCin som kildepræference i Google.
Ny garanti er den største nyhed
Men den største ændring handler i denne ombæring faktisk hverken om affjedring eller motor…
KTM introducerer nemlig nu sin Premium Manufacturer’s Warranty på hele offroadprogrammet fra modelår 2027.
Ordningen omfatter motocross-, enduro-, cross country- og flere elektriske modeller og giver som udgangspunkt 12 måneders fabriksgaranti på materiale- og produktionsfejl.
Garantien følger motorcyklen og ikke ejeren, hvilket betyder, at den kan overføres ved videresalg.
For motocrossmodellerne gælder ordningen blandt andet alle SX- og SX-F-maskiner fra modelår 2027 og frem.
KTM understreger dog samtidig, at almindeligt slid, racebrug og skader som følge af normal offroad-belastning ikke er dækket.
Garantien kræver samtidig, at service udføres hos autoriserede KTM-forhandlere i overensstemmelse med fabrikkens serviceplan.
KTM vil styrke tilliden
Timingen er interessant. For KTM har de seneste år kæmpet sig gennem en storm af økonomisk uro og omfattende omstruktureringer, og den nye garantiordning kan derfor virke som et signal om, at mærket ønsker at styrke kundernes tillid til produkterne igen.
Det er samtidig relativt usædvanligt at se fabriksstøttet garanti fremhævet så tydeligt i motocrosssegmentet, hvor maskiner ofte lever et hårdt liv på baner, i sandgrave og under amatør- eller professionel racebrug.
De nye 2027 KTM SX-modeller ventes hos forhandlerne på flere markeder fra slutningen af indeværende måned, men danske priser og leveringsdatoer endnu ikke er officielt bekræftet.
KTM satser altså ikke på en total teknisk revolution i år; i stedet handler 2027 mere om finpudsning, fabriksracing og måske vigtigst af alt… lidt ekstra tryghed til kunderne.
