Så er det slut

Nu er enden absolut for italieneren
Tommy Rønn
Nyheder
Anslået læsetid: 1 Minutter

Italienske Moto Morini har længe kæmpet for redning efter deres konkursmelding seneste år. Dette viser sig at være en umulig opgave, og de sidste 40-50 maskiner samles nu af de resterende dele på lageret.

Ingen investorer har ønsket at føre Moto Morini videre. For mange tekniske problemer har givet Morini et skidt ry, hvorfor en genåbling vil være en umulig opgave. I disse tider står investorene ikke i kø for at redde virksomheder uden et stærkt brand.

Ifølge Piero Aicardi er der dele på lageret til ca. 30 Grand Passo og ca. 15 Scrambler. Det er svært at anbefale køb af Morini nu, da ejere af disse maskiner nu kan se frem til reservedelsproblemer.

I Danmark bliver Moto Morini importeret af Madsens Garage i Hammel.

Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →

Del med en ven

Leder du efter en motorcykel?

0 personer snakker om “Så er det slut”

  2. Ja, en rigtig øv-situation!

    Jeg voksede op med et lille øje til de vævre italienere men bortset fra at være RIGTIG tæt på at købe en 3½ sport en gang, har jeg egentlig fået skøjtet mig udenom dem!

    Måske det er nu, jeg skal finde en Morini?

  3. Havde også en kammerat, der havde en rød hvid 3½. Han havde desværre en masse bøvl med den – mest elektriske problemer, så han skrottede den ret tidligt. Jeg kan huske, at jeg tog forlygten og monterede den på min Honda CB125 i en RD350 kvartkåbe – det så ret godt ud….på en måde :-/

Skriv et svar