Hondas selvstyrende patent

Der findes opfindelser, der umiddelbart lyder fornuftige. Og så findes der dem, der først for alvor begynder at larme, når man forestiller sig dem ude på vejen. Hondas seneste patent hører til i den sidste kategori.

I al sin enkelhed beskriver patentet et system, der kan tilføre et let tryk på styret, hvis motorcyklen vurderer, at en farlig situation er under udvikling i den blinde vinkel.
Ikke en advarsel… Ikke et blinkende ikon i instrumenteringen… Men et fysisk indgreb! Og det er her, det bliver interessant.

Motorcykler har i årevis fået flere elektroniske sikkerhedslag som ABS, traction control, wheelie control og senere radarbaseret adaptiv fartpilot, der alle langsomt har flyttet grænsen for, hvor meget maskinen må blande sig i kørslen. Fælles for ovennævnte har dog været, at de regulerer motorens kræfter, ikke motorcyklens retning.