Årets største MC nyhed

Vi har kørt en lang tur på Honda VFR 1200F DCT
Anslået læsetid: 3 Minutter

Det interessante ved VFR 1200F DCT er ikke motorcyklen men gearkassen. Motorcyklen, hvis der ses bort fra DCT gearkassen, er meget lig de andre store sportstourer-maskiner vi kender, som f.eks BMW K1300GT.

Derfor har vi valgt ikke at koncentrere os meget om udlægningen af køremaskinen VFR 1200F, men bruge alt krudt på DCT. Altså dobbelt-kobning gearkassen.

DCT kender mange fra bilverdenen. Specielt SMC koncernens DSG udgaver, sidder efterhånden i mange af danskernes biler. I  bilerne roses dobbelt-kobling til skyerene, og når der tales fire hjul, er flertallet af specialisterne enige om den type gearkasse er at finde i fremtidens biler.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.