MotoE udgår af næste års løbskalender
Nu er det snart slut med elektrificeret ræs i MotoE klassen, som har været i løbskalenderen gennem syv sæsoner.
For MotoE udgår af næste års løbskalender.
I 2018 kunne du læse her på MagaCin, at der ville være Moto-E på programmet i forbindelse med den kommende sæsons MotoGP. Og knap fire måneder senere var det i begyndelsen af 2019 en rigtig varm nyhed, da samtlige racere fra Energica i den nyetablerede løbsserie for elektriske motorcykler blev flammernes bytte.
Det lykkedes dog dengang at tilvejebringe erstatninger for de elektriske racere fra italienske Energica, hvorefter den nye løbsserie blev skudt i gang.
Den elektriske løbsserie blev i 2021 tilsat et nyt krydderi, da Ducati bekendtgjorde, at det ligeledes italienske mærke med en omfattende baggrund i motorsport ville indlede en elektrisk æra.
En aftale mellem Ducati og Dorna Sports blev gældende fra 2023 til 2026, og Ducati skulle således gennem 4 sæsoner være eneleverandør af de miljøvenlige racere som benyttes i MotoE. Men nu oplyser FIM President Jorge Viegas og MotoGP bossen Carmelo Ezpeleta, at samarbejdet afbrydes før tid, da løbsserien sættes på pause med udgangen af 2025.
Det fremgår af dette nyhedsbrev fra 11. September 2025, hvor vi indvies i, at MotoGP ikke blot lytter både til de nuværende og fremtidige fans, men også er lydhør overfor motorcykelindustrien og nøglefigurer for på bedst mulig vis at levere det, som er i harmoni med ønskerne.
Denne skribent har personligt observeret, at MotoE løbene tilsyneladende er det perfekte tidspunkt for en tiltrængt tissepause for tilskuerne ved MotoGP arrangementer. Og ifølge nyhedsbrevet har markedet for elektriske performance-motorcykler ikke udviklet sig som forventet i de syv sæsoner, hvor MotoE har været på programmet.
Tilskuernes interesse for elektrificeret ræs og almindelige motorcyklisters begejstring for elektriske motorcykler er ifølge nyhedsbrevet ikke specielt overvældende.
Udviklingen i motorcykelindustrien er ifølge nyhedsbrevet i stigende grad fokuseret på at udvikle mere effektive og miljøvenlige motorer, og der ses også i retning af såkaldt non-fossilt brændstof.
MotoGP satser da også, som det fremgår af de kommende ændringer i MotoGP på 100% bæredygtigt brændstof fra 2027.
MotoGP og FIM vil fortsat overvåge udviklingen, og holde øje med i hvilken retning den går, for at være på forkant de seneste innovative tiltag.
MotoE vil blive genovervejet, hvis relevansen af elektriske motorcykler og/eller anden alternativ bæredygtig teknologi vinder frem.
Men det er altså et faktum, at MotoE sættes på pause med udgangen af indeværende år.
FIM President Jorge Viegas er i den forbindelse frit oversat citeret for følgende:-
“I dag annoncerer vi ophøret for FIM MotoE World Championship med udgangen af denne sæson. Trods vores indsats og bestræbelser på at promovere denne innovative løbsserie sammen med Dorna, er sandheden, at vi ikke har nået vores mål, og det samme gør sig gældende for motorcykelindustrien associeret med elektriske performance-motorcykler.
Racing i MotoE har været virkelig fantastisk, og jeg vil benytte lejligheden til at takke alle teams og kørere, der har konkurreret i MotoE, og selvfølgelig Dorna.
Sammen ser vi ind i fremtiden, og er klar til at omfavne alle nye innovationer og teknologier.”
Udmeldingen følges til dørs af CEO of MotoGP Carmelo Ezpeleta med nedenstående;-
“MotoE der har leveret utrolig action på bane med kåring af vindere og champions, har spillet en værdifuld rolle i MotoGP’s mission om, at være frygtløst innovative og aldrig afstå fra at iscenesætte noget nyt.
Imens vi kontinuerligt efterstræber innovation både på bane og gade, må vi ikke afstå fra at lytte til vores fans og det nye publikum vi søger tilknyttet, samt observere udviklingen på markedet.
Med det in mente har vi sammen med FIM besluttet, at tiden er den rette til at sætte MotoE på pause ved sæsonens afslutning.
Vi vil gerne takke alle teams og kørere, Ducati og alle vores partnere samt personel, der har gjort Motoe til en realitet siden begyndelsen i 2019.
Tak for at følge os på denne værdifulde rejse.”
Var du selv til stede ved den forgangne weekends MotoGP på Misano World Circuit Marco Simoncelli, hvor Yamaha som bekendt officielt afslørede den nye V4 prototype, så har du altså set det næstsidste MotoE løb, i hvert fald i denne omgang.
Var det ikke tilfældet, så kan MotoE løb 2 ses i videoen nedenunder.
Man vurderer bare helt selv, om MotoE er fin underholdning, og om man kunne tænke sig at troppe op som tilskuer til lige præcis sådan et løb med elektriske racere. Men som en lille serviceoplysning informerer vi om, at den sidste afdeling i årets løbskalender ifølge 2025 MotoE kalenderen afvikles 7.-8. November på Autódromo Internacional do Algarve, også kendt som Portimao.
Med den seneste udmelding kunne det såmænd også gå hen og blive det endegyldigt sidste MotoE løb.
