Ufattelig stærk

Næsten 190 hk på baghjulet giver respekt
Anslået læsetid: 1 Minutter

Så er vores BMW S1000RR endelig helt tilkørt. Dette skulle naturligvis fejres med en tur på rullefeltet. Denne gang uden traction kontrol og i skrappeste motormode. Målingen er foretaget på selvsamme type rullefelt som sidste forsøg.

Nok leverer den megen effekt, den leverer det også flot og næsten liniert. Næsten 190 hk sender super-bimmeren direkte i asfalten. På selvsamme felt er også testet følgende:

Suzuki Hayabusa (1400cc-2008), 175 hk

Kawasaki ZZR 1400 (2008), 168 hk

Yamaha R1  (2009), 163 hk
Aprilia RSV4 (2010), 160 hk

Alle naturligvis 100% standard. Der er testet mange flere, men ingen når BMW til sokkeholderne.

Det er mere tvivlsomt om der findes nogen der har brug for en sådan overflod af kraft. Men det giver respekt.

Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Del med en ven

0 personer snakker om “Ufattelig stærk”

  1. ja men det er ikke samme rullefeldt så det kan ikke bruges til at sammenligne

  2. Skriver de ikke det er SELVSAMME rullefeldt. Så er det da det samme, og derfor sammenligneligt.

    Det er godt nok mange kræfter der er der. Hold da maule!!!

    Lars

  3. Hmm, der står egentlig "selvsamme TYPE", så i princippet kan den jo snildt være en anden! Uanset hvad, så er det en hulens dynge hestekræfter!

Skriv et svar