Ny Ducati frigivet

Ducatis storsællert får endnu et familiemedlem
Tommy Rønn
Nyheder
Anslået læsetid: 1 Minutter

Ducati Monster modellerne, får nu tilføjet endnu en søster. Den nye model hedder Monster 796, og lanceres under øgenavnet “The Urban Icon”. Stor og flot titel til denne nye model.

Det er forståeligt at Ducati styrker Monster serien, da dette er deres ubetinget bedst sælgende modelserie. Faktisk sælger den så godt, at Monster er den bedst sælgende motorcykel i Italien.

Man skulle tro Ducati har lyttet til kritikken fra mange journalister og ejere. Sædehøjde er sænket og styr hævet, sammenlignet med de andre Monster modeller.

Ducati Monster 796 ABS, 87 hk, 167 kg

Den danske pris må vi vente lidt med.

Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →

Del med en ven

Leder du efter en motorcykel?

0 personer snakker om “Ny Ducati frigivet”

  1. Umiddelbart ikke nogen dum idé med en mellemting mellem den store og den lille, men prisen bliver spændende…

  2. Det kommer meget an på motorkarakteristikken. Med Ducati gælder det næste, jo større, jo 'værre'. Forstået på den måde at motoren bliver problematisk ved lavere hastigheder. De mindre motorer (hvornår har 700cc været 'mindre'?) virker mere elastiske og er lettere at køre uden rykken ved. feks. bykørsel. En motor der først trækker rent ved små 4.000 omdrejninger har det svært med høj gearing og close ratio gearkasse, ved 50 Km/t. De skal ud på landevejene.

    Så man skal nøje overveje hvad man vil med sin Ducati.

Skriv et svar