Minitest: Voge DS 300 Rally
Når du hører navnet Voge DS 300 Rally, får særligt det sidste ord i navnet dig muligvis til at tænke på offroad-heltene, som hvert år slår sig løs i den saudiske ørken. Og DS 300 Rally er da også en motorcykel, som er beregnet til at køre offroad, men den har ikke meget til fælles med de 450’ere, som Dakar-kørerne fræser rundt på nakken af.
Prisen er også helt en anden…
49.999,- kroner er alt du skal hive op ad lommen for blive ejer af DS 300 Rally. Og spørgsmålet er så, hvor meget motorcykel får du egentlig for 50 af de lange i dagens Danmark?
Det spørgsmål vil jeg se om jeg kan svare på i teksten her, efter at have tilbragt et par dage sammen med den lille kinesiske adventurebike.
Høj og blød
Det første jeg bemærkede, idet jeg smed skinken over sædet første gang var højden – det virkede som høj motorcykel at kravle over.
Det er ikke nødvendigvis et problem, og slet ikke hvis du bruger fodhvileren til hjælp, men har du udset dig 300’eren fra Voge, fordi den virker nemmere at håndtere for dig, kan sædehøjden måske virke skræmmende.
Bliv medlem af MagaCin
Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.
- Ingen binding - opsig når som helst
- Daglige nyheder om biler & motorcykler
- Se videoer i fuld længde
- Adgang til 13.000+ artikler
