Larmeudstødning straffes

Bissen skrues nu på
Anslået læsetid: 1 Minutter

I Tyskland vil man ikke mere acceptere de larmende motorcykler. Tyskerne har investeret i automatiske målestationer som skal fange larmende motorcyklister.

Syd for Danmark ligger landet vi ofte skal igennem når vi drager på ferie. Det kan koste dyrt, meget dyrt, hvis maskinen ikke er udstyret med original udblæsning. Uoriginal med påskriften, not for road use.

Et nyt instrument, som det tyske politi har indkøbt, fanger automatisk dem der larmer mere end 94 db ved forbikørsel. Fanges man af den tyske etat, eller deres nye system, er kørslen afsluttet.

Heldigvis har de endnu kun få af de nye målestationer, og til tider vil de kun blive brugt som advarsel uden politiindblanding.

Tyskerne er iskolde. Maskinen kører ikke en meter længere, og motorcyklen skal hjemsendes med en autotransporter. Hvis altså den larmer mere end legalt i Tyskland.

I kombination med bøde vil den samlede omkostning blive voldsom.

Pas på de tyske veje. Monter original udstødning hvis du kører mod syd.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.