Test: BMW K 1300 GT - Use The Force Luke - MagaCin
FacebookYoutubeXInstagram Threads Job hos MagaCin
Opret
Opret bruger

Opret Bruger

Log ind

Test: BMW K 1300 GT – Use The Force Luke

Motorvejens kejser
28/10-2009 kl. 17:00
Anslået læsetid: 4 Minutter

Første gang sætter sig til rette i sadlen på en BMW K 1300 GT, bør man vurdere om sædehøjden er tilfredsstillende, da førersædets højde med få og simple greb kan varieres 40 mm.

Næste punkt er at gøre sig fortrolig med cockpittets indretning. Det står øjeblikkeligt klart hvorfor BMW har ændret betjeningen af blinklys, så den nu er begrænset til en enkelt kontakt ved venstre hånd. Årsagen er ganske enkel, for med vrimlen af topmodellens styrmonterede kontakter, er der simpelthen ikke plads til en blinklyskontakt i hver side. Der nikkes genkendende til de gængse funktioner, og derudover ses nogle lidt mere usædvanlige kontakter.

To view the full article you must subscribe or buy access to this article
  • MagaCin Adgang  —  kr. 29,00 / måned
  • MagaCin Adgang 3 mdr.  —  kr. 69,00 hver 3 måneder
  • MagaCin Adgang 6 mdr.  —  kr. 119,00 hver 6 måneder

Faktureringsoplysninger

Danmark

Din ordre

Product
Quantity
Total
Cart Subtotalkr. 0,00
Order Totalkr. 0,00
  • Betalingskort

Dine personlige data vil blive anvendt til at gennemføre din bestilling, understøtte din brugeroplevelse på webshoppen, og til andre formål, som er beskrevet i vores Politik for personoplysninger.

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)
Se flere fordele

Vælg dit MagaCin abonnement

Opsig når som helst
1 måned
DKK 29
  •  Normalpris
  • Fuld adgang
    Opsig når som helst
    3 måneder
    DKK 69
    • Spar 20%
    • Fuld adgang
    Opsig når som helst
    6 måneder
    DKK 119
    • Spar 30%
    • Fuld adgang
    Abonnementet til 29 kr./måned. Mindstepris: 29 kr. Opsig når du vil, til udgangen af indeværende abonnementsperiode.
    Betal med mobilepay Betal med dankort Betal med visa Betal med mastercard
    Vi støtter Kræftens Bekæmpelse 2025