GT250R bliver til 2010 opdateret på et utal af punkter.
Nyt indsprøjtningssystem, LED baglygte og nye farver. Bare for at nævne nogle få. GT250R er stadig en del fra den lille Kawasaki når der tales power. 27 ponier er noget mindre end Ninjaens 33.
Også vægten er fortsat i den grove ende. 178 kg er ikke nogen letvægter, specielt ikke for en 250 cc.
Farvekombinationen bliver som på den nyeste GT650R. Hvid, blå og sort ser altså pokkers godt ud.
Skrevet af
Journalist
Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.
Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.
Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.
Leder du efter en motorcykel?
