Gale kinesere

Racerløb på kinesisk
Tommy Rønn
Motorsport
Anslået læsetid: 1 Minutter

Også i Kina findes en supersport 600 serie. Men konkurrencedygtigt materiel mener de forskellige teams åbenbart ikke kan købes i hjemlandet.

Hvad gør man så, når man helst skal køre kinesisk. Man indkøber en flok Suzuki GSX-R 600 og en flok Yamaha R6. Begge super skarpe japanske sportsmaskiner.

Derefter bemaler man kåberne i fine farver og monterer kinesiske navne på maskinerne. Vupti, og alle Suzuki GSX-R 600 er blevet til Haojui. Yamaha R6´erne bliver alle til Zongshen raketter.

Nu kar kineserne så deres helt egen supersport 600 serie, bestående af udelukkende Haojui og Zongshen vildbasser. Smart, bare fjollet at glemme fjernelsen af Suzuki logo fra tanken.

Ja de er gale de kinesere

Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →

Del med en ven

Leder du efter en motorcykel?

0 personer snakker om “Gale kinesere”

  1. Kunne det måske tænkes at de gale kinesere bare har overplastret de små japsere med reklamer for kinesernes egne fortræffeligheder eller mangel på samme…..

    hVh Hans

  3. Og hvordan ved jounalisten at det ikke bare er sponsorstøtte?

    Og hvis det er som antydet i artiklen, er det så ikke det samme Derbi og Loncin gør i 125 GP klassen?

Skriv et svar