Diamante Griso Special

Den italienske custom bygger Filippo Barbacane, har givet en standard Moto Guzzi Griso den helt store tur og udviklet denne lille skønhed ved navn Diamante.

Mest bemærkelsesværdigt er at italieneren har monteret enkeltarms svinger både for og bag.

Derudover er standard motorens 1100cc pumpet op til respektable 1420cc.

Nogle af affjedringskomponenterne er muligvis hentet fra Gilera CX 125, en skøn futuristisk maskine mange ungersvende havde våde drømme om for 20 år siden.

Med en Griso Diamante parkeret foran den lokale grillbar, ville der absolut være oceaner af credit at score blandt feinschmeckere.

Men problematikken vedrørende specialbyggede motorcykler indregistreret i Danmark er velkendt, så det er nok ikke mange der får fornøjelsen af at opleve modellen live.

Skrevet af

Carsten Olesen

Journalist

Carsten har skruet i og kørt på et væld af forskellige motorcykler i mere end 40 år, og har gennem utallige oplevelser på både landevej og racerbaner over hele verden, samt som instruktør på flere hundrede kørekurser, erhvervet sig en enorm viden om, hvordan motorcykler fungerer, og hvordan de håndteres.
Den viden bruger Carsten fra tid til anden, når han skriver en historie på MagaCin, hvor han konsekvent formår at koble nyheder sammen med sine egne oplevelser fra et langt liv som motorcyklist.

Alle artikler af Carsten →