Kawasaki vil være vildest

Der tales både om Big-Bang motor, meget lig den vi kender i årets Yamaha R1, og en elektronikpakke der skal slå alt andet vi til dato kender på landevejen.

Rygterne fortæller at den nye ZX10R bliver noget nær ultimativ, og Kawasaki skjuler da ej heller formålet. At blive verdensmestre i World Superbike til 2011 med maskinen. Ja ja, men så skal de jo lige vælte Yamaha, Aprilia og Ducati af topplaceringerne først, og det bliver garanteret ikke nemt.

Et tror vi dog på. At ZX10R 2010 bliver første superbike der krydser 200 Hk grænsen. BMW 1000 RR er p.t. nærmest med sine 193 Hk.

Det bliver forbistret spændende når de første billeder slipper ud fra Kawasaki udviklerne. Desværre er der en del rygter der taler om at maskinen først når butikkerne ultimo 2010, hvilket er øv, da sådan en vildert er noget enhver entusiast glæder sig til.

Skrevet af

Tommy Rønn

Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →