Italiensk fest og Dansk skuffelse

Biaggi afleverede første Aprilia sejr, mens Harms skuffede på Brno
Anslået læsetid: 1 Minutter

Endelig kom den Aprilia sejr, de har kæmpet så hårdt for. Dem med viden omkring motorcykler og teknologi, er ikke i tvivl om Aprilia RSV4 Factory er en imponerende motorcykel, men der er langt til sejr i denne hårde klasse.

Biaggi kørte så overbevisende på RSV4 at han ret hurtigt havde et hul på 3 sekunder. Et hul han beholdte gennem hele løb 1.

I løb to gik det ikke helt så godt for Aprilia, som måtte overlade 1. pladsen til den stærkt kørende Ben Spies på Yamaha.

Top 5 i de to løb:

1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 40'18.306 (160,863 kph)

2 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 3.631

3 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 9.948

4 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 12.952

5 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 14.599

  

1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 40'15.420 (161,055 kph)

2 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 0.213

3 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 0.657

4 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 8.311

5 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 8.915

I supersport måtte danske Robbin Harms endnu engang udgå grundet styrt, og den unge dansker må efterhånden være ganske desperat.

Top 5 i supersport:

1 55 Lonbois V. (BEL) Yamaha YZF R6 19'19.920 (150,922 kph)

2 9 Petrucci D. (ITA) Yamaha YZF R6 0.191

3 47 La Marra E. (ITA) Honda CBR600RR 0.247

4 11 Guarnoni J. (FRA) Yamaha YZF R6 0.315

5 72 Karlsen F. (NOR) Yamaha YZF R6 1.087

Samlet stilling i superbike:

1 Noriyuki Haga Ducati 326

2 Ben Spies Yamaha 319

3 Michel Fabrizio Ducati 273

4 Jonathan Rea Honda 206

5 Max Biaggi Aprilia 200

Samlet stilling i supersport:

1 Cal Crutchlow Yamaha 185

2 Eugene Laverty Honda 168

3 Kenan Sofuoglu Honda 128

4 Joan Lascorz Kawasaki 122

5 Anthony West Honda 95

17 Robbin Harms Honda 23

Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Del med en ven

Skriv et svar