Youshimura nyt til GSXR1000K9.

Nyt mellemrør til gixxeren øger effekt og sparer vægt.
Anslået læsetid: 1 Minutter

Den der undermotoriserede Gixxer 1000 K9 nogle tøffer rundt på kan der nu gøres noget ved.

Hvis man er på udkig efter mere effekt og højere topfart, har Youshimura udviklet et erstatnings mellemrør til cyklens udstødningssystem. Yoshimura hævder at udskiftning til mellemrøret, ved at eliminere katalysatoren frigiver mere effekt.

Mellemrøret kan bruges både i forbindelse med de originale potter, og sammen med produkter fra Youshimura’s eget katalog.

Ved at eliminere katalysatoren som er monteret for at imødekomme EU’s emissions standard, viser den medfølgende dyno-udskrift en forbedring på 3-5 hk i mellemområdet ved 5-9.000 rpm.

Oven i købet skulle man få en fladere momentkurve i samme område. Mellemrøret er fremstillet af rustfast stål, og de 750g en tur på vægten afslører, fortæller at vægten reduceres med 2,95kg i forhold til den originale del.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Carsten Olesen
Skrevet af
Journalist

Carsten har skruet i og kørt på et væld af forskellige motorcykler i mere end 40 år, og har gennem utallige oplevelser på både landevej og racerbaner over hele verden, samt som instruktør på flere hundrede kørekurser, erhvervet sig en enorm viden om, hvordan motorcykler fungerer, og hvordan de håndteres.
Den viden bruger Carsten fra tid til anden, når han skriver en historie på MagaCin, hvor han konsekvent formår at koble nyheder sammen med sine egne oplevelser fra et langt liv som motorcyklist.