Landsretten er for sidemonterede nummerplader

Fremadrettet bliver livet meget lettere for den del af det danske motorcykelfolk, der ønsker at have sidemonteret nummerplade på deres kæreste eje.
Anslået læsetid: 5 Minutter

Spærrer du øjnene op når en fed Cruiser buldrer forbi? Så har du helt sikkert også opdaget, at nummerpladen på sådanne cykler nogle gange er monteret på siden af motorcyklen?

Det er nemlig ikke et sjældent syn, at nummerpladen må rykkes ud til siden for at gøre plads til dyrets bagerste pote. Men det har i efterhånden nogle år dannet fundament for en hel del debatter, da det efter registreringsbekendtgørelsens § 69, stk. 2, faktisk ikke har været tilladt at køre med sidemonteret nummerplade på en motorcykel, hvis ikke denne flugtede med den bagerste del af motorcyklen.

Motorstyrelsens praksis vedrørende denne bestemmelse fremgik af Den juridiske vejledning, 2024-2, afsnit I.A.5.10 Nummerplader på skat.dk/juridiskvejledning, hvor følgende blandt andet fremgår:

“Det fremgår af forordning nr. 44/2014, at monteringsfladen for nummerpladen bag på køretøjet skal være udformet således, at hele nummerpladen kan anbringes inden for de to parallelle lodrette planer i længderetningen gennem køretøjets yderpunkter uden hensyntagen til førerspejle. Der stilles således ikke krav om, at nummerpladen skal være placeret centreret bag på køretøjet, så længe nummerpladen er placeret bagerst på motorcyklen. Er det tilfældet, skal nummerpladen ikke anses for at være sidemonteret.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Steffen F. Olesen
Skrevet af
Chefredaktør

Steffen er en passioneret motorcyklist, der har været så heldig at kunne kombinere sit arbejde med sin hobby. Han har beskæftiget sig med tohjulede motorkøretøjer lige siden, han som 10-årig fik en Kreidler Florett af sine forældre. Siden da har Steffen levet i overhalingsbanen, med olie under neglene og en stor nysgerrighed efter, hvad der rører sig i motorcykelverdenen – noget han nu videreformidler på MagaCin.dk.