Kineserne taber også på hjemmebane

Kinesernes egne motorcykler er ikke gode nok til kineserne selv
Anslået læsetid: 1 Minutter

Det kinesiske politi har længe kørt små japanere, som Yamaha Virago 250, og Suzuki Marauder 250. En politimotorcykel skal naturligvis være stabil og sjælden fejlbehæftet.

Kineserne må vurdere at deres egne motorcykelmærker stadig ikke er gode nok, da de løbende køber flere maskiner fra de japanske producenter. Senest har Shanghai politi købt et større parti små Suzuki maskiner.

Faktisk er kineserne så glade for de japanske produkter, at japanerne nu samler flere af de små maskiner kineserne gerne køber, i Kina, for at spare på logistikomkostningerne. Naturligvis stadig med japansk kvalitetskontrol, for ikke ende i den triste kinesiske liga.

Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Del med en ven

Skriv et svar