Smider Kawasaki en H2 motor i en UTV?

De grønne japaneres seneste påfund lugter af sjov og ballade.
Anslået læsetid: 2 Minutter

Du er lige blevet udsat for klassificeret information relateret til Projekt H2.
Det er beskeden man bliver mødt af, når man støder ind i videoen du finder herunder.

Videoen som blot er 15 sekunder lang afslører ikke meget, men alligevel nok til at nysgerrigheden bliver vækket hos denne skribents indre legedreng.
For umiddelbart ser det ud til, at Kawasaki har planer om at installere den bindegale H2-motor i en UTV.

Altså et sted mellem 200 og 210 heste, der alle slippes løs ved 11.000 omdrejninger i minuttet, og på vejen får et skub bag i af en kompressor, der flytter 200 liter luft i sekundet, installeret i et stykke firehjulet offroad-legetøj… Det lyder bestemt ikke kedeligt!

Der er i hvert fald ikke nogen tvivl om, at H2-motoren er et højfartsmissil fra øverste skuffe!
Det har vi her på redaktionen ad flere omgange oplevet på egen krop; eksempelvis dengang vi satte den “almindelige” H2, Z H2 og H2 SX op mod hinanden tilbage i 2022.

Og hvis der er en prøvekørsel vi ALDRIG kommer til at glemme, så er det da vi fik lov at fyre en tunet H2’er af på en landingsbane i en af Nordjyllands allermørkeste afkroge, hvor en af testpiloterne efterfølgende beskrev oplevelsen som følger: “Helvedes vulkaner åbner sig i et gigantisk inferno af svovlstinkende lava-eksplosioner, akkompagneret af tusinde djævles øresønderrivende skrig der flår fører og tilskueres trommehinder ud.”

Det blev også til en af vores mest sete videoer, som du kan se eller gense ved at klikke på linket herunder:

Steffen F. Olesen
Skrevet af
Chefredaktør

Steffen er en passioneret motorcyklist, der har været så heldig at kunne kombinere sit arbejde med sin hobby. Han har beskæftiget sig med tohjulede motorkøretøjer lige siden, han som 10-årig fik en Kreidler Florett af sine forældre. Siden da har Steffen levet i overhalingsbanen, med olie under neglene og en stor nysgerrighed efter, hvad der rører sig i motorcykelverdenen – noget han nu videreformidler på MagaCin.dk.

Del med en ven

Skriv et svar