Stadig verdens hurtigste

At tænke sig at kunne køre 550 km/t på en gadegodkendt maskine lyder skørt, men det er faktisk muligt.

Det koster “kun” 4.000.000 kr., og det er endda uden dansk afgift, at blive hurtigst kørende af alle.

Acabion GTBO kræver kun 1,7% gas for at køre 160 km/t. Har man lidt mere travlt klarer den 10,5 km/l ved 400 km/t. Faktisk er tanken stor nok til at køre 550 km/t i en time, men hvor der er plads til dette kan vi på MagaCin ikke svare på.

Motoren kommer fra Suzuki Hayabusa, og er udstyret med turbo for at opnå de astronomiske hastigheder. Men motorens ydelse er kun en lille del at præstationerne. Aerodynamikken er en stor del af den flotte ydelse.

Vi tror på Ninja og Gixxer drengene får et chok når de holder side om side i lyskrydset med GTBO, og den ved grønt accelererer fra 0-450 km/t på 30 sek. For det kan den faktisk.

.

Skrevet af

Tommy Rønn

Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →