Tørre tæsk til hele branchen

Salgstal fra udgangen af maj viser sørgelige resultater. Alle mærker, uden undtagelse, sælger ringere end sidste år. Der kommer kun halvt så mange nye motorcykler på vejene i år, sammenlignet med seneste sæson.

Absolut største lussing er til kineserne, som næsten er helt forsvundet fra salgsstatistikken. Det står åbenbart ikke kineser på manges indkøbsseddel mere.

Men også Suzuki og Triumph er hårdt ramt. De har begge tabt mere end halvdelen af salget, sammenlignet med sidste år. Sådan en nedtur gør ondt, og man må håbe at alle forhandlerne kommer igennem nedturen i et stykke.

Absolut bedst går det for Yamaha og Aprilia. De sælger næsten som seneste år. En nedgang for de to på 10% er ikke meget.

Aprilia -10,40%

BMW -34,70%

Ducati -40,00%

Harley -46,20%

Honda -42,10%

Kawasaki -47,50%

Moto Guzzi -33,30%

PGO -31,00%

Suzuki -71,30%

Triumph -55,40%

Yamaha -9,60%

Andre -46,70%

Kilde: mclf, 01.06.2009

Skrevet af

Tommy Rønn

Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.

Alle artikler af Tommy →