Forside / Test / Test: Suzuki GSXR 1000 – første indtryk

Test: Suzuki GSXR 1000 – første indtryk

Vi troede på den ville være skarp, og måske kunne gøre det grimme ved Fireblade, Ninja og R1. I en diciplin er den finest, og det er på racerbanen

Tommy Rønn

18/05-2009 kl. 09:33

Test

Anslået læsetid: 1 Minutter

Den er ikke nævneværdigt stærkere end de andre, faktisk er den langt mere tam end ZX10R. Alligevel er vi ikke i tvivl om den er hurtigst på racerbanerne.

Ideen med kortere motor og længere bagsvinger, giver mulighed for langt mere gas ud af kurverne uden maskinen løfter næsen i ren hysteri. Noget der virker i racerløb.

Vores målte effekt på baghjulet er 154 hk. To mere end Fireblade og en mere end R1. Men ZX10R laver altså 9 mere, så ingen tvivl om den nye Gixer er stærk, men stærkest er den ikke.

Det første hurtige indtryk er altså at Gixerne er skarpest på banerne, men får hug af Ninja når der køres motorvej, og R1 er stadig bedst i letkørthed.

For fuld test, se næste TV program om motorcykler.

Se program #10 (starter 00:00:00)

Køb Suzuki GSX-R 1000 her

Køb Yamaha YZF-R1 her

Køb Honda CBR 1000 RR her

Køb Kawasaki ZX10R her

To view the full article you must subscribe or buy access to this article