Test: 2008 Buell 1125R – Amerikansk racer-konge

Vi har som de første testet den nye Buell 1125R i den danske trafik, og må sande at vi er voldsomt imponerede. At det har været muligt for Buell at implementere så meget Harley sjæl og karakteristik, i en rendyrket racer er en utrolig bedrift.

Vægten er så lav at de japanske superbikes må se misundelig til når denne agile raket suser omkring hjørnerne. Med 170 kg er den lettere end flere 600 kubikkere, trods en slagvolumen på næsten det dobbelte. På et punkt er alle de skævøjede adskellige længder bagude, og det er råt træk fra kælderen. Denne store V2 maskine er ondskabsfuld grov i sin måde at trække på.

Det er ikke de 146 hk, der gør den voldsom, men det gigantiske momentet. Momentet melder sig stærkt fra få omdrejninger, så bykørsel i første gear næsten er en umulighed, uden projektet foregår på et hjul. Det er omvendt nødvendigt et bruge første i byen, da maskinen først kører rent uden hoppen ved ca. 40 km/t i startprogrammet, grundet en regulær racer-gearkasse med lange gear