Test: 2008 BMW R 1200 GS – Storsællerten er ikke fejlfri

Den er mest sælgende i Tyskland, og en af de mest sælgende i Europa, trods en velvoksen egenpris. Dette gør den ikke fejlfri, og netop GS 1200 fra BMW disker op med underlige mangler og problemstillinger. Samlet er den god, men den kan, og bør gøres bedre.
Anslået læsetid: 3 Minutter

GS modellen med bokser maskineriet, har gennem mange år været den foretrukne maskine blandt eventyrene. Kvailteten på både motor og chassis sikrer næsten uendeligt antal fejlfri kilometer. Det hele er lavet med tysk grundighed, og det virker som er der tænkt over alle detaljer. Kvaliteten er helt enkelt i top.

Den nyeste bokeser maskine på små 1200 kubik, er en sand perle, som trækker vildt og skønt helt fra kælderen til topeffekten. En top som med sine 105 Hk er rigelig til ferieturen uanset hvor mange par sko lillemor ønsker at medbringe.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.