Test: Aprilia RS 125 -Hentet direkte fra grandprix

Valentino Rossi var startskuddet til opfindelsen af denne iltre sag. Efter VM mesterskabet skulle der koges suppe på bedriften, hvilket udmøntede sig i denne Aprilia RS125
Anslået læsetid: 4 Minutter

Det er klart at 29 hk ikke trækker armene af. Men det gør intet, for RS125 er produceret til uhyrlige svinghastigheder. Eksakt som originalen, altså den rigtige racer. Alle der ser VM drengene på TV, undres over den lille forskel der er mellem de store GP racere og 125 miniputterne. Det er få sekunder der adskiller dem trods der ofte er næsten 100 km/t i forskel på de lige stræk.

Køb en Aprilia RS 125 her.

Det er klart at med så stor en forskel i motorydelse og topfart burde de store drenge være langt hurtigere, men de små er hurtigere i svingene, meget hurtigere, og dette ophæver forskellen i regulære omgangstider.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Tommy Rønn
Skrevet af
Journalist

Tommy Rønn var medstifter af MagaCin og en af de centrale kræfter bag opbygningen af mediet. Med en fortid som racerkører, motorjournalist og mangeårig motorcyklist var interessen for motorcykler fundamentet for både hans journalistik og arbejdet med MagaCin.

Gennem årene skrev og filmede Tommy et stort antal nyheder, test, rejseberetninger og historier fra motorcykelverdenen. Erfaringen kom ikke kun fra tastaturet; omkring ti år blandt de hurtigste danskere på racerbanerne og årtiers motorcykelkørsel gav en solid ballast, når nye maskiner skulle vurderes.

Mange danske motorcyklister husker nok Tommy som manden, der grundlagde FDM's køretekniske kurser for motorcyklister.