Test: Nissan X-Trail

Nissan X-Trail byder på en rummelig kabine som er håbløst forældet
Anslået læsetid: 8 Minutter

Ved afhentningen af Nissan X-Trail var forventningerne høje; nu skulle vi ud og køre i en kæmpe SUV med super god komfort, og da testbilen er udstyret med den højeste udstyrspakke er der helt sikkert kræset for detaljerne. Det skulle vise sig at være en rigtig dum idé at gå ind til netop dette projekt med den holdning, da Nissan X-Trail desværre halter efter konkurrenterne i samme prisklasse.

Eksteriør

Mit første møde med X-Trail gav et rigtig godt førstehåndsindtryk; bilens eksteriør er ændret minimalt siden opdateringen i 2017, men X-Trail er en bil som er ældet med ynde. Den formår at kombinere elegante kurver med en kraftfuld udstråling, og på trods af at udseendet de seneste år ikke er gennemgået kæmpe forandringer, lykkedes det alligevel bilen at falde godt ind i nutidens vognpark. Forstået på den måde at man ikke tænker ”gammel vogn”, når man ser en af de mange X-trails der efterhånden kører på de danske veje.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Steffen F. Olesen
Skrevet af
Chefredaktør

Steffen er en passioneret motorcyklist, der har været så heldig at kunne kombinere sit arbejde med sin hobby. Han har beskæftiget sig med tohjulede motorkøretøjer lige siden, han som 10-årig fik en Kreidler Florett af sine forældre. Siden da har Steffen levet i overhalingsbanen, med olie under neglene og en stor nysgerrighed efter, hvad der rører sig i motorcykelverdenen – noget han nu videreformidler på MagaCin.dk.