Ny endnu vildere sværvægtsbokser fra BMW

Motorens slagvolumen i BMW's spændende ego-roadster med proportioner i overstørrelse og minimalistisk æstetik er præcis 2 liter.
Anslået læsetid: 3 Minutter

Hvis du lige som os synes, at BMW R18 med den gigantiske boksermotor er ret fed, og at motorkonfigurationen og især dens slagvolumen er temmelig imponerende, så hæng endelig på.

For nu har BMW Motorrad præsenteret BMW R20 concept, der som modelnavnet indikerer, er en koncept model med endnu større boksermotor end BMW R18.
Og denne gang er motoren ikke monteret i en såkaldt cruiser, men i stedet i hvad BMW Motorrad frit oversat beskriver som en motorcykel, der imponerer med sin kraftfulde fremtræden i afslappet gentleman stil, og samtidig bevarer typiske BMW Motorrad dyder som klassisk design og excellent konstruktion kombineret med spændende mekanik.

En klassisk udseende såkaldt roadster udstyret med en enorm boksermotor og moderne teknik.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Carsten Olesen
Skrevet af
Journalist

Carsten har skruet i og kørt på et væld af forskellige motorcykler i mere end 40 år, og har gennem utallige oplevelser på både landevej og racerbaner over hele verden, samt som instruktør på flere hundrede kørekurser, erhvervet sig en enorm viden om, hvordan motorcykler fungerer, og hvordan de håndteres.
Den viden bruger Carsten fra tid til anden, når han skriver en historie på MagaCin, hvor han konsekvent formår at koble nyheder sammen med sine egne oplevelser fra et langt liv som motorcyklist.

Indtast rabatkode