Automatisk gearskift til mellemklasse Yamaha under udvikling

Nej, det er lang fra nyt med såkaldte semi-automatiske eller fuldautomatiske gearskift på motorcykler, og i Yamaha’s tilfælde kan man eksempelvis henvise til Yamaha FJR 1300, som i 2006 blev udstyret med YCC-S eller Yamaha Chip Controlled Shifting.

MagaCin’s udsendte Kurt Henriksen havde i 2016 fornøjelsen af at teste Yamaha FJR 1300, hvor der både var mulighed for at skifte gear via kontakter på styret, eller med traditionel gearpedal, og MagaCin var i 2021 et smut i Spanien, for at teste den dengang nye Honda NT1100D med dobbeltkobling.

Prøvekørt: 2022 Honda NT1100D – Alt virker gennemtænkt

Konceptet er altså langt fra ukendt på lidt større motorcykler fra flere mærker, men nu ser det også ud til, at en trend med gearskift uden brug af den traditionelle gearpedal generelt er ved at finde vej til de noget billigere motorcykler i mellemklassen.