Fremtidens elektriske motorcykel kan vippes på baghjul med koblingen

Patentansøgning fra Zero Motorcycles viser et koblingshåndtag og omtaler en såkaldt "multi-gear transmission and clutch".
Anslået læsetid: 6 Minutter

Det kan umiddelbart lyde lidt underligt, at amerikanske Zero Motorcycles har ansøgt om patent, for hvad der kan betegnes som en simuleret kobling med en patentansøgning for en såkaldt multi-gear transmission and clutch.

Men det er ikke desto mindre tilfældet, og det kan være godt nyt for dem, som overvejer at købe en elektrisk mc, men som ikke vil undvære fingerspidsfornemmelsen ved betjening af koblingsgrebet.
Og ikke mindst for dem, som bruger koblingen til at vippe motorcyklens forhjul i vejret.

Med indfasningen af en masse ny elektriske motorcykler ser vi også en generel udfasning af en velkendt feature på konventionelle motorcykler.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Carsten Olesen
Skrevet af
Journalist

Carsten har skruet i og kørt på et væld af forskellige motorcykler i mere end 40 år, og har gennem utallige oplevelser på både landevej og racerbaner over hele verden, samt som instruktør på flere hundrede kørekurser, erhvervet sig en enorm viden om, hvordan motorcykler fungerer, og hvordan de håndteres.
Den viden bruger Carsten fra tid til anden, når han skriver en historie på MagaCin, hvor han konsekvent formår at koble nyheder sammen med sine egne oplevelser fra et langt liv som motorcyklist.