“Fart dræber” erstattet af endnu farligere trussel

Kun en tåbe frygter ikke haven (eller er det havet?), sænk farten og fart dræber er almindeligt kendte slogans fra nationale kampagner, der skal få landets borgere til at udvise større forsigtighed på de respektive områder.

Om det er hensigtsmæssigt direkte at frygte havet, må være op til den enkelte at vurdere.
Men især fart dræber er et udsagn, der gennem mange år er anvendt flittigt i mange sammenhænge, og som her til lands ofte er fulgt til dørs med en opfordring til at sænke hastigheden.

Men er der virkelig så stor gevinst ved nedsættelse af fartgrænser overalt, er fart virkelig den største dræber i trafikken, og bør man nedtone brugen af udtrykket Fart dræber en anelse?

For sidstnævntes vedkommende viser en ny dansk undersøgelse fra Vejdirektoratet, at udtrykket Fart dræber nok ikke fremadrettet bør have den samme topprioritet, som et helt andet emne.

Det fremgår af Vejdirektoratets årsrapport Dødsulykker 2022, du finder som indlejret pdf længere nede i artiklen, og hvor uopmærksomhed i trafikken spiller en fremtrædende rolle.

Man kan selvfølgelig hævde, at det ikke er fart der dræber, men måden hvorpå hastigheden nedsættes.
Men dropper man den lidt teoretiske tilgang til emnet, så ved enhver motorcyklist, at det nok er mindre risikobetonet, hvis et styrt sker med 2 km/t i stedet for 300.