Har Europa bandlyst forbrændingsmotoren helt?

Intensiveret juridisk indsats for at bevare den benzindrevne forbrændingsmotor i motorcykler
Anslået læsetid: 7 Minutter

MagaCin har gennem nogen tid videreformidlet budskabet om, at EU vil forbyde forbrændingsmotorer fra 2035, og ingen kan på nuværende tidspunkt garantere den benzindrevne forbrændingsmotors overlevelse i fremtidens motorcykler.

Måske et hensigtsmæssigt miljømæssigt tiltag, men en potentielt forestående aflivning af forbrændingsmotoren kommer ikke til at ske uden kamp.
For vi kan nemlig løfte sløret for, at magtfulde aktører i motorcykelindustrien nu er aktivt involveret, men lad os indlede med FEMA’s seneste opråb i sagen.

FEMA råber op
Overskriften til denne artikel er frit oversat sakset direkte fra de europæiske motorcyklisters interesseorganisation The Federation of European Motorcyclists’ Associations FEMA, der i artiklen Has Europe Banned The Combustion Engine? beskriver, at der i EU’s bygninger i Bruxelles hersker maksimal forvirring om, hvor vidt forbrændingsmotoren i nye personbiler og varebiler som en del af blandt andet miljømæssige tiltag Fit for 55 reelt forbydes fra 2035.
Og hvad med motorcykler? For uanset hvordan man vender og drejer det, så hersker der stadig usikkerhed om forbrændingsmotorens overlevelse i fremtidens motorcykler.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Carsten Olesen
Skrevet af
Journalist

Carsten har skruet i og kørt på et væld af forskellige motorcykler i mere end 40 år, og har gennem utallige oplevelser på både landevej og racerbaner over hele verden, samt som instruktør på flere hundrede kørekurser, erhvervet sig en enorm viden om, hvordan motorcykler fungerer, og hvordan de håndteres.
Den viden bruger Carsten fra tid til anden, når han skriver en historie på MagaCin, hvor han konsekvent formår at koble nyheder sammen med sine egne oplevelser fra et langt liv som motorcyklist.