Selvkørende biler dræber stadig motorcyklister

... og så foreslår man ovenikøbet, at engelske bilister i selvkørende biler skal have lov til at se film under kørslen.
Anslået læsetid: 4 Minutter

Autopilot Still Kills Motorcyclists.
Sådan lyder overskriften i en nyligt publiceret artikel, hvor de europæiske motorcyklisters interesseorganisation FEMA og den engelske Motorcycle Action Group MAG fuldt berettiget harcelerer over, at motorcykler ikke inddrages, når selvkørende biler godkendes efter Euro NCAP.

Det lyder da også umiddelbart helt vanvittigt, at motorcykler ikke indgår i vurderingen, når de selvkørende bilers evne til at undgå at ramme andre trafikanter bedømmes. Og det bliver endnu mere vanvittigt, når bilister efter planen fremover får mulighed for at se film, imens bilen styrer sig selv.
Og bilisterne skal sågar fritages for ansvar i tilfælde af uheld, imens bilen er på autopilot.
Mere om det længere nede.

Problematisk bedømmelse af Tesla
Det fremgår af FEMA’s artikel, Autopilot Still Kills Motorcyclists, at Tesla model Y i September 2022 høstede fem stjerner hos Euro NCAP med en flot 98% bedømmelse for såkaldt “Safety Assist”, men at motorcykler på intet tidspunkt var inddraget i vurderingen.
Her på MagaCin kunne du i August måned læse, at Tesla biler kan være dødsensfarlige for motorcyklister, og nu smider både FEMA og MAG yderligere brænde på bålet.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Carsten Olesen
Skrevet af
Journalist

Carsten har skruet i og kørt på et væld af forskellige motorcykler i mere end 40 år, og har gennem utallige oplevelser på både landevej og racerbaner over hele verden, samt som instruktør på flere hundrede kørekurser, erhvervet sig en enorm viden om, hvordan motorcykler fungerer, og hvordan de håndteres.
Den viden bruger Carsten fra tid til anden, når han skriver en historie på MagaCin, hvor han konsekvent formår at koble nyheder sammen med sine egne oplevelser fra et langt liv som motorcyklist.