Video: Elektrisk Triumph TE-1 præsenteret i dag

Den elektriske Streetfighter leverer 177 hestekræfter, og vejer blot 220 kg.
Anslået læsetid: 15 Minutter

Er du helt opdateret på Triumph RE-1, så kan du scrolle ned til videoen med den færdige prototype for Triumph’s nye elektriske Triumph TE-1 længere nede i artiklen.
Men for de uindviede bringer vi herunder en hurtig opsummering.

Opsummering
Det er ikke så forfærdeligt længe siden engelske Triumph Motorcycles annoncerede, at man havde afsluttet fase 3 for projekt Triumph TE-1, og at fase 4 der blandt andet omfattede testkørsel af mærkets første elektriske motorcykel blev indledt.
Fase 4 er nu afsluttet, og Triumph Motorcycles opdaterer os i dag som lovet om den nu færdiggjorte elektriske prototype Triumph TE-1, og deler i den anledning både en stak billeder og en officiel præsentationsvideo.

Fase 2
Det er efterhånden godt et par år siden, du første gang kunne læse her på MagaCin, at Triumph havde planer om at udvikle en elektrisk mc, og i den forbindelse havde allieret sig med Williams Advanced Engineering (som blandt andet er kendt fra Formel 1), og dengang søsatte et 2-årigt projekt under navnet Project Triumph TE-1.
I starten af 2021 kunne vi fortælle, at fase 2 af projektet var afsluttet, hvor både en helt ny kompakt letvægts batteriteknologi med klasseledende rækkevidde og 180 hestekræfter var blandt det mest interessante nyt.

For at få adgang til dette indhold skal du købe MagaCin Adgang or MagaCin Adgang 6 mdr..

Del med en ven

lock

Lås op nu
... og se resten af artiklen

(Mere end 12.000 artikler)

Bliv medlem af MagaCin

Få fuld adgang til Danmarks største nyhedssite om motorcykler.

MÅNEDLIG

29kr.
per måned

Fuld adgang til MagaCin

Bliv medlem
Carsten Olesen
Skrevet af
Journalist

Carsten har skruet i og kørt på et væld af forskellige motorcykler i mere end 40 år, og har gennem utallige oplevelser på både landevej og racerbaner over hele verden, samt som instruktør på flere hundrede kørekurser, erhvervet sig en enorm viden om, hvordan motorcykler fungerer, og hvordan de håndteres.
Den viden bruger Carsten fra tid til anden, når han skriver en historie på MagaCin, hvor han konsekvent formår at koble nyheder sammen med sine egne oplevelser fra et langt liv som motorcyklist.