Genfødsel af et ikon: Test af Land Rover Defender

29. januar 2016 sluttede produktionen af den oprindelige Land Rover Defender, som i grove træk var den samme bil, som så dagens lys tilbage i 1948.

Her skal ordet bil forstås i den bredeste forstand, for selvom den oprindelige Defender var et interessant, karakterfuldt køretøj, som stadig har en trofast skare af loyale – ja, næsten ekstremistiske fans over hele kloden – så var det faktisk en ret ringe bil.
Ukomfortabel, støjende og kold er blot nogle af tillægsord, som beskriver den gamle Defender.

Ikke desto mindre har den været elsket af mange; lige fra håndværkeren til godsejeren og alle derimellem, som har sat pris på Defenderens praktikalitet og image.

Derfor har det ikke været nogen let opgave for Land Rover at skabe en ny Defender. De har ikke kunnet ignorere de positive karaktertræk, som gjorde den gamle model populær; hårdfør utilitaristisk anvendelighed og kapable egenskaber uden for farbar vej.
Samtidig har den nye Defender skulle leve op til fordringerne fra den moderne verden; myndighedernes emmisions- og sikkerhedskrav og købernes forventninger til komfort og teknologi.

En genkendeligt silhuet
Betragter du den nye Land Rover Defender fra siden kan slægtskabet med forgængeren bestemt spores, uden at der går decideret retrodesign i den a la Fiat 500 eller New Beetle.

Derudover er der små detaljer, som også sender tankerne i retning af den oprindelige Defender. De små vinduer i taget er et element, som er lånt fra forgængeren – særligt med et hvidt tag står de tydeligt frem og sender en hilsen bagud.