Har du brug for vinterdækning?

Hver gang undertegnede ser en motorcyklist på de danske veje i december, januar eller februar, sender jeg dem altid et anerkendende nik. For det er for de relativt få rå at køre MC, når kviksølvet står lavt i termometeret.

De fleste af os ruller vores kæreste eje i hi i løbet af efteråret, inden det hele bliver alt for koldt og vådt. Den manøvre har denne skribent praktiseret i mange år – faktisk lige siden jeg kørte rundt på min første motorcykel.

Dengang kunne man spare lidt penge på forsikringen ved at skrue nummerpladen af og aflevere den på forsikringsselskabets kontor. Når foråret meldte sin ankomst, var det tilbage igen for at hente sin nummerplade.

Det kan du faktisk stadigvæk, og ved flere selskaber kan du nøjes med skrue nummerpladen af, smide den ned i en aflåst skuffe og skrive til din forsikringsudbyder, at du gerne vil have din cykel over på stilstandsforsikring. Således kan du spare lidt penge hen over vinteren. (OBS! Det er ikke sikkert, det forholder sig således ved ALLE selskaber – forhør dig hos din egen udbyder).

Mange af os benytter også perioden med stilstand til at sende vores kæreste eje en tur til service. Nogle lader det servicerende værksted afhente deres maskine, mens andre selv forestår transporten og smider cyklen op på en trailer eller bag i en kassevogn.
I sidstnævnte tilfælde er der nogle helt særlige regler som man bør være opmærksom på!