Test: BMW 430 og 520

Magacin har testet 2017-modellerne BMW 520 og BMW 430.

BMW 520 D er i firmabilsklassen og konkurrerer med Jaguar, Audi A5 og E-klassen fra Mercedes. Med en 190 HK dieselmotor er det en heftig sag, men størrelsen på bilen gør også, at der kræves muskler. Til at fordele kræfterne, har den en otte-trins automatisk gearkasse.

Kabinen er lukseriøs og forsæderne kan tilpasses enhver kropsbygning. Bagsæderne giver også masser af plads til selv de mest langbenede passagerer og en passager vil sagtens kunne sidde med en laptop, uden at skærmen bumper imod forsædets ryglæn.

Bagagerummet er enormt og kan næsten indeholde bundrammen af en mikrobil. Splitbagsæderne giver mulighed for endnu mere plads, hvis det ikke var nok.

BMW 430 er mindre, mere agil og med en 3,0 dieselmotor på 258 HK og 560 NM er den et kraftfuldt bekendskab. Selv ved lavt omdrejningstal.  

Vores tester var helt vild med begge to. Hvad siger du til dem?

Skrevet af

Mathias B. Høj

Journalist

Mathias har skrevet bredt om både motorcykler og biler på MagaCin, hvor han har dækket alt fra nye modeller og teknik til udstyr, tests og de mere skæve historier fra den motoriserede verden.

Fælles for artiklerne er en nysgerrighed på alt med motor og hjul og en uhøjtidelig tilgang til stoffet. For selv om teknik, specifikationer og fakta skal være på plads, må det også gerne være underholdende at læse om.

Alle artikler af Mathias →