Ondt, ondt raseri (Video)
Fiat 600 med GSX-R 1000 motor: Ondt, ondt raseri (Video)
605 kg bil og 185 hk motor. Det er de barske data på denne imponerende sag, der kombinerer en 1960 Fiat 600 og en 2011 Suzuki GSX-R1000 motor.
Det betyder derfor et vægt / ydelsesforhold på godt 3 kg til hver hk. Ca. det samme som på en 600cc motorcykel af hverdagstypen. Altså virkelig grove data.
Bilen magter 0-100 km/t på ca. 2,5 sek. Ja du læste rigtig, 2,5 sek. Tophastigheden røbes der intet om, men den er vel på den sjove side af 250 km/t. Hvis altså nogen tør køre 250 km/t i en gammel Fiat 600.
0 personer snakker om “Ondt, ondt raseri (Video)”
Skriv et svar
Login eller opret bruger for at skrive en kommentar
Sjov lille hidsigprop, der lyder næsten som en gammel Formel 1-bil. Umiddelbart synes jeg dog, at jeres gæt mht. til tophastighed virker lidt optimistisk, den ringe aerodynamik (og evt. gearing) kunne godt sætte grænsen før, men det gør den næppe mindre underholdende.
Lige hvad man trænger til på en trist dag!
Men den går vist ikke i lille Dannevang. Der er sjov pr definition totalt forbudt. Især når vi snakker trafik!
Der findes faktisk noget som ser lige så sjovt ud i DK, nemlig Legend Car, som er en ca. 5/8 str. kopi af amerikanske biler fra trediverne med en 1200 cc Yamaha motor med 130 hk til omkring 600 kg m. chauffør. Køres på bane, og det ser herre sjovt ud. Læs evt. mere på http://www.padborgpark.dk
Næh, for i støvlelandet må man bruge dem på andet end lukket bane. Kunne du forestille dig trille til syn med så'n en fætter?
http://www.youtube.com/watch?v=-TvBN8War2k&feature=related
"Det betyder derfor et vægt / ydelsesforhold på godt 3 kg til hver hk. Ca. det samme som på en 600cc motorcykel af hverdagstypen. Altså virkelig grove data."
Jeg har nu aldrig set en gixer eller anden sports 600 ccm cykel veje omkring 360 kg, da det vil give det samme forhold som du beskriver 🙂 120 hk x 3 = 360
Nu skriver de jo også en 600 ccm af hverdagstypen, og sådan en har vel omkring 80-85 hk og vejer fuldtanket omkring 240 kg. Dertil kommer førerens vægt så oven i, så mon ikke at regnestykket går op i den sidste ende?
85 x 3 = 255