Yamaha vil generobre mellemklassen

Med 78 hk i rækkefireren og behagelig halvkåbe, følges den tidligere opskrift på succes. Tidligere var 600 Diversion foretrukket af mange køreskoler, og dem der skulle bruge en god hverdagstraver. Kan Yamaha Danmark ramme en pris som matcher danskernes købekraft skal denne maskine nok sælge stort.

Vægten er ikke lav, men det er sædehøjden og så betyder vægt mindre. Kun 78,5 cm skal der til, så nu kan de mindste damer og herrer også blive sikkert kørende uden at vælge cruiser.

Den nye Diversion lanceres både med og uden ABS, men vi har svært ved at se hvem der ikke vil vælge sikkerhedsbremsere på sådan en type motorcykel.